Cù a crescita di pupularità di i scooter è di e biciclette elettriche, parechje imprese si lancianu in u mercatu di u noleggio. Tuttavia, l'espansione di i so servizii vene cun sfide inaspettate: a gestione di scooter è di biciclette elettriche sparse in e cità trafficate diventa un prublema, e preoccupazioni per a sicurezza è i risichi di frode mantenenu i pruprietarii in guardia, è affidà si à moduli cartacei o strumenti basi porta spessu à ritardi è errori. Per stà cumpetitive, queste cumpagnie anu bisognu di suluzioni più intelligenti - software chì ponu seguità i veiculi in tempu reale, prevene e perdite è simplificà u prucessu di noleggio per i clienti.
I Sfidi Cumuni chì Affruntanu i Muderni
Fornitori di Noleggio di Veiculi
1. Tempi di inattività elevati di i veiculi.
- Pianificazione inefficiente di i veiculi
A pianificazione manuale si basa nantu à l'incertezza invece di l'analisi di dati in tempu reale. Questu porta spessu à una distribuzione irregulare: certi veiculi sò sovrautilizati (causendu una usura più rapida) mentre chì altri stanu inattivi, sprecendu risorse. - Tracciamentu di dati disconnessi
Senza una piattaforma digitale unificata, e squadre di manutenzione anu difficultà à accede à l'aghjurnamenti critichi cum'è u chilometraggio, u cunsumu d'energia o l'usura di i pezzi. Questu provoca ritardi in e riparazioni, calendari disordinati è consegna lenta di i pezzi.
2.Usu micca autorizatu o manomissione di chilometraggio.
- Nisuna salvaguardia di cumpurtamentu
A mancanza di geofencing o di verificazione di l'identità di u cunduttore permette à l'utilizatori di purtà veiculi fora di e zone appruvate o di trasferisce noleggi illegalmente. - Mancanza di monitoraghju in tempu reale
I sistemi tradiziunali ùn ponu micca seguità istantaneamente l'usu di i veiculi. L'utilizatori micca autorizati sfruttanu e lacune per accede à i veiculi via conti arrubati, codici QR spartuti o chjavi fisiche copiate, ciò chì risulta in corse micca pagate o furti.
3Mancanza d'infurmazioni in tempu reale per ottimizà l'utilizazione di a flotta è i prezzi.
- Dati isolati è aghjurnamenti ritardati
L'infurmazioni critiche cum'è a situazione di u veiculu, u cunsumu d'energia, a storia di e riparazioni, i cambiamenti di a dumanda di i clienti (per esempiu, i picchi di prenotazione di vacanze) è i costi operativi (assicurazione, spese di ricarica) sò spargugliati in sistemi separati. Senza una piattaforma centralizzata per analizà i dati in tempu reale, e decisioni si basanu nantu à rapporti obsoleti.
- Manca a tecnulugia intelligente
A maiò parte di e cumpagnie di locazione ùn anu micca strumenti cum'è i prezzi dinamici basati nantu à l'IA o a pianificazione predittiva. Ùn ponu micca aghjustà automaticamente i prezzi durante i periodi di punta (per esempiu, l'ore di punta di l'aeroportu) o spustà i veiculi inutilizati in zone di alta dumanda.
Un studiu di u 2021 di McKinsey hà scupertu chì e cumpagnie di locazione chì ùn aghjustanu micca i prezzi durante i periodi di punta (cum'è festivali o cuncerti) perdenu in media u 10-15% di i guadagni pussibuli.Rapportu di Mobilità McKinsey 2021)
Dunque, avè un software è una piattaforma intelligenti hè un bon aiutu per l'imprese di locazione.
Software di Gestione di Flotta Intelligente per E-
Noleggio di scooter è biciclette elettriche
Funziunalità principali
1. Seguimentu in tempu reale è cuntrollu remotu
A gestione manuale di i veiculi dispersi porta spessu à inefficienze è lacune di sicurezza. L'operatori anu difficultà à seguità i lochi in diretta o à impedisce l'usu micca autorizatu.
Ma cunTracciamentu GPS cunnessu à u 4G, Tbit permette u monitoraghju in tempu reale di e pusizioni di i veiculi, di i livelli di a batteria è di u chilometraggio.Bloccà o sblocca i dispusitivi à distanzaper assicurà i veiculi in zone ristrette, assicurendu un accessu cuntrullatu è a prevenzione di i furti.
2. Prucessu di locazione automatizatu
I metudi tradiziunali di check-in/check-out richiedenu ispezioni fisiche, causendu ritardi è disputi nantu à e cundizioni di i veiculi.MaTbitautomatizza i noleggi via a scansione di codici QR è a rilevazione di danni basata nantu à l'IA. Inoltre, pudete persunalizà una funzione, vale à dì chì i clienti si servenu da soli mentre u sistema paraguna e foto prima è dopu u noleggio, riducendu l'ispezioni manuali è i cunflitti.
3. Prezzi è pianificazione di a flotta più intelligenti
I prezzi statichi è l'allocazione di flotte fisse ùn si adattanu micca à e fluttuazioni di a dumanda in tempu reale, ciò chì porta à perdite di entrate è veiculi inattivi.Ma u prezzu aghjusta i tariffi secondu i mudelli di dumanda in diretta, mentre chì u sistema intelligente predittivu sottuutiliza i veiculi in zone à trafficu intensu, massimizendu l'utilizazione è i guadagni.
4. Mantenimentu è Conformità
I cuntrolli di manutenzione ritardati aumentanu i risichi di guastu, è i rapporti di cunfurmità manuali cunsumanu un tempu significativu.Ma Tbit manda alerti proattivi per a salute di a batteria è a pusizione di i veiculi. I rapporti automatizati assicuranu u rispettu di e regulazioni regiunale, simplificendu l'audit è l'ispezioni.
5. Prevenzione di e frodi è analisi
L'usu micca autorizatu è l'usu manumessu portanu à perdite finanziarie è disputi operativi.Ma a verificazione di l'ID di u cunduttore è u geofencing bloccanu l'accessu illegale, mentre chì i registri d'usu criptati furniscenu dati à prova di manumissione per risolve reclami o audit.
Data di publicazione: 9 di maghju di u 2025