Un recente casu di tribunale di Cina hà ricivutu chì un studiente universitariu era 70% rispunsevule per e so ferite subite in un accidente di trafficu mentre cavalcava unbicicletta elettrica spartutachì ùn era micca equipatu di un cascu di salvezza. Mentre i caschi ponu riduce u risicu di ferite in a testa, micca tutte e regioni imponenu u so usu nantu à e biciclette elettriche spartute, è certi utilizatori evitanu ancu di portà.
Cumu evitari di cavalcà senza un cascu hè un prublema urgente per l'industria, è in questu casu, a regulazione tecnica hè diventata un mezzu necessariu.
I sviluppi IoT è AI furniscenu novi strumenti per affruntà i sfidi regulatori di u cascu. Per mezu di l'applicazione di u TBITsuluzione intelligente di casco, U cumpurtamentu di u cascu di l'utilizatori pò esse supervisatu in tempu reale, è u reale ùn pò micca cavalcà senza un cascu, migliurà u tassu di usu di u cascu, è riduce u risicu di ferite à a testa in accidenti di trafficu, chì pò esse realizatu attraversu dui schemi: camera è sensoru.
U primu usa a tecnulugia di ricunniscenza facciale è algoritmi di analisi di l'imaghjini per monitorizà se l'utilizatori portanu caschi in tempu reale installendu camere AI in biciclette elettriche spartute. Una volta chì l'absenza di un cascu hè rilevata, u veiculu ùn serà micca capaci di inizià. Se l'utilizatore si toglie u cascu durante a guida, u sistema ricurdarà à l'utilizatore di portà u cascu per via di a voce in tempu reale, è dopu piglià operazioni di spegnimentu, rinfurzà a cuscenza di l'utilizatori di portà u cascu per mezu di "ricordu dolce" è "duru". esigenze", è migliurà a sicurità di guida.
In più di a camera, i sensori infrared è l'accelerometri ponu ancu detectà a pusizione è u muvimentu di u cascu è stabilisce se u cascu hè purtatu. I sensori infrarossi ponu detectà se u cascu hè vicinu à a testa, mentre chì l'accelerometri ponu detectà u muvimentu di u cascu. Quandu u cascu hè purtatu currettamente, u sensoru infrared detecta chì u cascu hè vicinu à a testa, è l'accelerometru detecta chì u muvimentu di u cascu hè stabile è trasmette questi dati à u processatore per l'analisi. Se u cascu hè purtatu currettamente, u processatore signala chì u veiculu principia è pò esse guidatu nurmale. Se u cascu ùn hè micca purtatu, u processatore sonarà una alarme per ricurdà à l'utilizatori di portà u cascu currettamente prima di inizià a corsa. Questa suluzione pò evità violazioni cum'è l'utilizatori chì portanu caschi o toglie i caschi à mità di strada, è migliurà u livellu generale di sicurezza di e biciclette elettriche spartute.
Tempu di post: Jul-21-2023
