Punti chjave per l'ingressu à u Mercatu E-Scooter Shared

Quandu si stabilisce sedui roti spartutisò adattati per una cità, l'imprese operative anu bisognu di fà valutazioni cumplete è analisi approfondite da parechji aspetti. Basatu nantu à i casi di implementazione attuale di centinaie di i nostri clienti, i seguenti sei aspetti sò cruciali per l'esame.

一、A dumanda di u mercatu

Investigate in fondu a situazione generale di a dumanda di a cità. Questu include fatturi cum'è a dimensione di a pupulazione è a classificazione, a distribuzione di i residenti è i travagliadori di l'uffiziu, e cundizioni di u trafficu, u terrenu è e cundizioni stradali, è a struttura industriale. À u listessu tempu, capisce l'usu è i livelli di prezzu di i mezi di trasportu esistenti.

mercatu di scooter spartutu

二、Politiche è Regulamenti

Familiarizà cù e pulitiche è i regulamenti pertinenti di a cità. U scopu principale hè di ottene permessi di implementazione, chì coprenu i rigulamenti di gestione di i veiculi, regulamenti specifichi per e-scooters spartuti, è altre pulitiche cunnesse.

三、Paisaghju cumpetitivu

Scuprite s'ellu ci sò altrimarche di e-scooter spartutedigià operatu in a cità è capisce e strategie di prezzi è i livelli di serviziu di e marche cuncurrenti.

四、Pianificazione finanziaria

Chjarificà a struttura di i costi di l'operazioni di e-scooters spartuti, cumprese i costi di l'acquistu di i veiculi è di u mantenimentu, i costi di a soluzione tecnologica, i costi di u persunale di operazione è di mantenimentu, è e spese di prumuzione.

五、Soluzioni tecnologiche

Maestru in generalesoluzione tecnologica per scooter elettrici spartuti, cumpresiIoT intelligente per e-scooters spartutie piattaforme di sistema.

spartera suluzione di mobilità

六、Projezzione di entrate

Stima i rivenuti di e-scooters spartuti basatu annantu à a situazione d'ispezione. Questu implica fatturi cum'è i tempi di usu di ogni ghjornu mediu di i veiculi individuali, u redditu mediu di ogni ghjornu per veiculu, è i rapporti di spartera di i rivenuti.

Per l'imprese operative spartute, dopu avè esaminatu u mercatu, u focu principalu di u travagliu di pre-implementazione hè di ottene permessi di implementazione emessi da i dipartimenti di u guvernu pertinenti. Ottene è mantene i permessi di implementazione hè u compitu più impurtante per l'imprese operative.

Dopu avè implementatu i veiculi più tardi, l'enfasi principali sò nantu à aumentà i rivenuti, riducendu i costi è migliurà i tassi di passageri. Assicurendu chì i veiculi sò attraenti è faciuli di guidà è l'aumentu di i tassi di usu di i veiculi sò chjave per rinfurzà i redditi di affittu. In termini di riduzzione di i costi, i compiti principali sò di migliurà l'efficienza di u travagliu di u persunale di operazione è di mantenimentu, riduce i costi di operazione è di mantenimentu cumpresi utilità è affittu, è riduce a deprezzazione di i veiculi è i costi di mantenimentu. In media in l'industria, i costi di operazione è di mantenimentu cuntenenu circa 20% à 25% di i rivenuti totali. U più altu di 25% spessu significa senza prufittu o ancu pèrdite, mentre chì più bassu di 20% indica chì u travagliu di operazione è mantenimentu hè fattu bè.


Tempu di Postu: Settembre-06-2024