L'usu disspartutu E-scooterdiventa sempre più impurtante in i nostri viaghji di ogni ghjornu. Tuttavia, in u prucessu di usu à alta frequenza, avemu trovu chì sspartutu E-scooterprugrammaqualchì volta face sbagli, cum'è a pusizione visualizata di u veiculu nant'à u software chì ùn hè micca cunsistente cù a pusizione attuale, ciò chì rende difficiule per l'utilizatori di truvà è piglià in prestitu scooters. Quandu u veiculu si rompe, u persunale d'operazione è di manutenzione ùn pò truvà u veiculu in tempu, ciò chì risulta in una bassa efficienza operativa, eccetera. Cù u rapidu sviluppu di i sistemi stradali di trasportu urbanu, u pusizionamentu precisu hè diventatu particularmente impurtante.
一、L'impurtanza di a tecnulugia di pusizionamentu d'alta precisione
In l'industria di i scooter elettrichi spartuti, u pusizionamentu precisu hè una basa impurtante per assicurà l'esperienza di guida di l'utente è a gestione di l'operatore. Tuttavia, per via di limitazioni tecniche, i primi sistemi di pusizionamentu GPS avianu errori di pusizionamentu è prublemi di deriva di pusizione di ritornu, chì causavanu prublemi per u travagliu di funziunamentu è di manutenzione di l'operatori è riducevanu a fiducia di l'utilizatori in i scooter elettrichi spartuti. Dunque, l'emergenza di a tecnulugia di pusizionamentu d'alta precisione hè di grande impurtanza per l'industria di i scooter elettrichi spartuti. Attraversu l'applicazione di TBIT moduli di pusizionamentu d'alta precisione, a precisione di pusizionamentu di i scooter elettrici spartuti pò esse assai migliurata, furnendu à l'utilizatori una sperienza d'usu più pratica è efficiente.
二、HVantaghji di u modulu di pusizionamentu d'alta precisione GD-100
1.Algoritmu integratu, carica di travagliu di sviluppu ridotta, docking faciule:GD-100 hà algoritmi di pusizionamentu avanzati integrati, senza chì i clienti sianu tenuti à sviluppà algoritmi stessi, riducendu u travagliu di sviluppu è i costi di tempu, rendendu u prucessu di docking più simplice è più efficiente.
2. Pò esse agganciatu à parechji mudelli di cuntrollu cintraliGD-100 supporta a cumunicazione 485 o seriale è pò esse facilmente agganciatu à parechji mudelli di dispositivi di cuntrollu cintrali, cù una adattabilità più forte.
3. Supporta u serviziu RTKGD-100 usa a tecnulugia di pusizionamentu à doppia frequenza RTK, superendu i limiti di a tecnulugia di pusizionamentu à frequenza unica nantu à u mercatu, supportendu e bande à doppia frequenza L1 + L5, supportendu i satelliti BeiDou, GPS, GLONASS, Galileo, QZSS, ottenendu una precisione di pusizionamentu à livellu centimetricu, assicurendu precisione è stabilità di pusizionamentu, è avendu i vantaghji di un pusizionamentu rapidu, alta precisione è prestazioni di u produttu affidabili.
三、L'impattu di GD-100 nant'à l'industria di i scooter elettrichi spartuti
1. Esperienza d'utilizatore migliorata:I risultati di pusizionamentu precisi permettenu à l'utilizatori di truvà facilmente i scooter elettrici spartuti, risolvendu u prublema di l'errori di pusizionamentu è di i lochi di ritornu fluttuanti, migliurendu a satisfaczione è a fiducia di l'utilizatori.
2. Gestione ottimizzata di l'operazione è di a manutenzione:L'operatori ponu seguità è gestisce più precisamente a pusizione di i scooter elettrici, evitendu falsi rapporti o smarrimenti, migliurendu l'efficienza operativa è riducendu i costi operativi.
3. Prumove u sviluppu di l'industria:L'applicazione di a tecnulugia di pusizionamentu d'alta precisione prumoverà u sviluppu di l'industria di i scooter elettrici spartuti, attirerà più utilizatori à participà è furnisce ancu più pussibilità per l'innuvazione industriale.
Attraversu l'applicazione di a tecnulugia di pusizionamentu d'alta precisione, l'industria di i scooter elettrici spartuti hè furnita di servizii di pusizionamentu più affidabili è precisi, furnendu suluzioni più convenienti è efficienti per u trasportu urbanu. In u futuru, cù u sviluppu cuntinuu di i sistemi stradali di trasportu urbanu, a tecnulugia di pusizionamentu d'alta precisione serà applicata più largamente, purtendu più comodità è cunfortu à u trasportu urbanu.
Data di publicazione: 13 di lugliu di u 2023
