L'usu dishared E-scooterdiventa sempre più impurtante in u nostru viaghju di ogni ghjornu. Tuttavia, in u prucessu di usu d'alta freccia, avemu trovu chì u shared E-scootersoftwarequalchì volta fa errori, cum'è u locu affissatu di u veiculu nantu à u software hè inconsistente cù u locu attuale, facendu difficiuli per l'utilizatori di truvà è piglià in prestito scooters. Quandu u veiculu si rompe, u persunale di u funziunamentu è di mantenimentu ùn pò micca truvà u veiculu in u tempu, risultatu in una bassa efficienza operativa, è cusì. Cù u rapidu sviluppu di i sistemi stradali di trasportu urbanu, u posizionamentu precisu hè diventatu particularmente impurtante.
一、L'impurtanza di a tecnulugia di posizionamentu d'alta precisione
In l'industria di l'E-scooter cumuni, u posizionamentu precisu hè un fundamentu impurtante per assicurà l'esperienza di guida di l'utilizatori è a gestione di l'operatore. Tuttavia, per via di limitazioni tecniche, i primi sistemi di posizionamentu GPS avianu errori di pusizzioni è prublemi di deriva di a pusizione di ritornu, chì anu causatu prublemi per u travagliu di u funziunamentu è di mantenimentu di l'operatori è riduce a fiducia di l'utilizatori in E-scooter spartutu. Dunque, l'emergenza di a tecnulugia di pusizioni d'alta precisione hè di grande importanza per l'industria di E-scooter cumuni. Per mezu di l'applicazione di TBIT moduli di posizionamentu d'alta precisione, A precisione di pusizzioni di E-scooters spartuti pò esse assai migliuratu, dendu à l'utilizatori una sperienza d'usu più còmuda è efficiente.
二、HVantaghji di u modulu di posizionamentu di alta precisione GD-100
1.Algoritmu integratu, piccula carica di travagliu di sviluppu, docking faciule:GD-100 hà l'algoritmi di posizionamentu avanzati integrati, senza esigenza à i clienti di sviluppà algoritmi stessi, riducendu a carica di travagliu di sviluppu è i costi di u tempu, rendendu u prucessu di docking più simplice è più efficiente.
2.Can dock cù parechje mudelli di cuntrollu cintrali: GD-100 supporta a cumunicazione 485 o seriale è pò esse facilmente agganciatu cù parechje mudelli di dispositivi di cuntrollu cintrali, cù una adattabilità più forte.
3.Supports serviziu RTK: GD-100 usa a tecnulugia di posizionamentu RTK dual-frequency, sfondendu e limitazioni di a tecnulugia di posizionamentu di freccia unica nantu à u mercatu, supportendu bande di doppia frequenza L1 + L5, supportendu BeiDou, GPS, GLONASS, Galileo, satelliti QZSS, ottenendu centimetri- precisione di pusizziunamentu di livellu, assicurendu a precisione è a stabilità di pusizioni, è avè i vantaghji di u pusizziunamentu veloce, alta precisione è rendimentu di u produttu affidabile.
三、L'impattu di GD-100 nantu à l'industria di e-scooter cumuni
1. Esperienza d'utilizatore migliorata:I risultati di posizionamentu precisi permettenu à l'utilizatori di truvà facilmente E-scooters spartuti, risolvendu u prublema di l'errori di posizionamentu è i posti di ritornu flottanti, migliurà a satisfaczione è a fiducia di l'utilizatori.
2.Uperazione ottimizzata è gestione di mantenimentu:L'operatori ponu seguità è gestisce più precisamente a situazione di e-scooters, evitendu falsi rappurtazioni o misplacement, migliurà l'efficienza operativa è riducendu i costi operativi.
3.Promuzione di u sviluppu di l'industria:L'appiecazione di a tecnulugia di posizionamentu d'alta precisione prumove u sviluppu di l'industria E-scooter cumuni, attrae più utilizatori à participà, è ancu furnisce più pussibulità per l'innuvazione di l'industria.
Attraversu l'applicazioni di a tecnulugia di posizionamentu d'alta precisione, l'industria di l'E-scooter spartutu hè furnita cù servizii di posizionamentu più affidabili è precisi, chì furnisce soluzioni più convenienti è efficienti per u trasportu urbanu. In u futuru, cù u sviluppu cuntinuu di i sistemi stradali di trasportu urbanu, a tecnulugia di posizionamentu d'alta precisione serà più largamente applicata, purtendu più comodità è cunfortu à u trasportu urbanu.
Tempu di post: Jul-13-2023
