In a logica tradiziunale di l'affari, l'offerta è a dumanda si basanu principalmente nantu à l'aumentu constante di a produtividade per equilibrà. In u 21u seculu, u prublema principali di a ghjente ùn hè più a mancanza di capacità, ma a distribuzione irregulare di risorse. Cù u sviluppu di l'Internet, l'affari di tutti i campi di a vita anu prupostu un novu mudellu ecunomicu chì si adatta à u sviluppu di i tempi, à dì l'ecunumia di spartera. L'economia di spartera chjamata, spiegata in termini laici, significa chì aghju qualcosa chì pudete aduprà quandu hè inattivu paghendu un costu più bassu. In a nostra vita, ci sò parechje cose chì ponu esse sparte, cumprese risorse / tempu / dati, è cumpetenze. Più specificamente, ci hèsparteracapacità di fabricazione,spartera e-bikes, sparteracasaes, sparterarisorse mediche, etc.
(L'immagine hè da Internet)
Attualmente in Cina, i beni è i servizii di spartera sò principarmenti cuncentrati in e zone di vita è di cunsumu, chì sò strettamente ligati à a vita di ogni ghjornu. Per esempiu, u prucessu prima di vitture in linea, à l'aumentu rapidu più tardi di spartera di e-bikes, à sparte banche di putere / ombrelli / sedie di massaggio, ecc. prublemi di viaghju è seguita u ritmu di u paese lanciandu u serviziu di spartera a mobilità.
TBIT hà lanciatu u mudellu "Internet + Trasportu", chì hà più vantaghji chì e vitture in linea è sparte e-bikes. U costu di sparte a bicicletta hè più bassu, è ùn ci hè micca esigenza per e cundizioni stradali, cusì ci vole menu sforzu è menu tempu per cavalcà.
(L'immagine hè da Internet)
In u prucessu di implementazione di spartera e-bikes, ci sò dinò parechje difficultà.
1. Selezziunà a zona
In e cità di u primu livellu, l'infrastruttura di trasportu hè relativamente cumpleta, u lanciu di ogni novu trasportu pò esse fattu solu cum'è una classa supplementaria di opzioni, è in fine solu aiutà à risolve l'ultimi 1 km di viaghju da a stazione di metro o di l'autobus à a stazione di autobus. destinazione. In i cità di u sicondu è u terzu livellu, l'infrastruttura di trasportu hè relativamente cumpleta, a maiò parte di l'attrazioni turistiche ponu esse messe in lochi scenici, l'infrastruttura ùn hè micca perfetta in e cità à livellu di u conte, senza metro, menu trasportu publicu è cità chjuca. taglia, viaghju hè giniralmenti in 5 km, cavalcata circa 20 minuti à ghjunghje, l 'usu di scenarii di più. Allora per a spartera di a bicicletta elettrica, u megliu postu per andà pò esse e cità à livellu di u conte.
2. Ottene u permessu di mette u spartera e-bikes
Se vulete mette e biciclette elettroniche di spartera in diverse cità, avete bisognu di purtà i ducumenti pertinenti à l'amministrazione di a cità per dumandà l'appruvazioni.
Per esempiu, a maiò parte di e cità oghje sceglienu d'invià offerte per mette e biciclette elettroniche di spartera, cusì ci vole u vostru tempu per preparà i ducumenti di l'offerta.
3.Sicurezza
Parechji cavalieri anu cumpurtamenti terribili, cum'è eseguite una luce rossa / cavalcate a bicicletta elettrica in una direzzione micca permessa da i reguli di u trafficu / andate in bicicletta elettrica in a strada micca prescritta.
Per fà u sviluppu di spartera di e-bikes più scala / intelligente / standardizatu, TBIT hà lanciatu una varietà di suluzioni applicabili à spartera e-bikes.
In quantu à a sicurità persunale, TBIT hà suluzioni nantu à i serrature intelligenti di caschi è permette à i cavalieri di avè un cumpurtamentu civilizatu durante a mobilità di e-bike. Puderanu aiutà a gestione di a cità à gestisce bè l'ambiente di trafficu. In quantu à a regulazione è a gestione di e-bikes di spartera, TBIT hà una suluzione per u parcheghju regulatu. Pò aiutà à migliurà u livellu civilisatu di e cità. In quantu à a gestione di a putenza di e-bikes, TBIT hà una piattaforma di supervisione di veiculi à dui roti di e cità, chì pò realizà un cuntrollu intelligente di quantità è u monitoraghju di mantenimentu di pianificazione di a scala di piazzamentu di spartera di e-bikes, è l'efficienza di gestione sistematica hè più altu. .
（Scenari d'applicazione di a suluzione）
Cum'è un pilastru in l'affari di u viaghju di spartera, e-bikes di spartera anu un grande putenziale di u mercatu, è u numeru di putenza hè in crescita, furmendu un mudellu di cummerciale più grande.
Tempu di Postu: Feb-13-2023
